Предимства:Точността на позиционирането на тайванската CPC тиха линийна релса MR12MN е сравнително висока. Специалният начин на търкаляне прави двигателното триене на лентата много малко, когато работите на леглото, използвайки тази характеристика на пряката лента, можете добре да избегнете появата на явлението на плъзгане.
CPC микро топка пряка релса MR серия
Високо натоварване и висок въртящ момент:
MR пряка пътека използва двуколонен цикъл на топките, а топката на топките взема ъгъл на контакт от 45 градуса, за да постигне четирипосочно равномерно натоварване. В рамките на ефективните пространствени ограничения се използват стоманени мъниста с по-голям диаметър, за да се постигне високо натоварване и висок въртящ момент.
Устройство за прахоустойчивост:
MR пряко водител е оборудван със стандартен дизайн за запечатване на крайната страна, който ефективно създава затворена прахоустойчивост, подобрява живота на прякото водител и намалява загубата на смазочни течности, за да осигури дълготраен ефект на смазване. Специално проектираните уплътнителни устни на MR пряка релса могат да балансират ниското съпротивление на триене и да не повлияят на гладкостта на работата.
Материал на линията:
Всички стоманени компоненти, независимо дали са линийни релси, плъзгащи се стоманени тела или стоманени мъниста, се използват от неръждаема стомана, която е охладена топлинно.
Пластмасови части за отстъпване дизайн засилен комбинационен механизъм, който може да издържи на по-висока скорост на работа дизайн:
Когато CPC пряка релса работи, пластмасовият капак непрекъснато издържа на удара, генериран от цикъла на стоманените топки, и колкото по-бързо работи, толкова по-голям е ударът му. MR линийните пътеки са все по-необходими при високоскоростни операции, като се вземат предвид автоматизираните проекти.
Специален дизайн за връщане:
CPC пряка релса MR серия уникални стоманени топки обратен поток и обратен поток се състои от напълно плътна пластмасова рамка и пластмасова капачка, проста структура, може значително да намали областта на контакт на стоманени топки и метали и възможността за сблъсък, за да се постигне ефект от нисък шум. Специално проектиран резервоар за съхранение на масло във вътрешния канал за връщане може да удължи цикъла на смазване на линийните релси.
• Високо натоварване и висок въртящ момент
• Подобряване на дизайна
Специален дизайн на обратния канал
◆ Проектиране на прахоустойчива поверхност
◆ Вграден и отстъпен дизайн
◆ Дизайн на смазване и съхранение на масло
• Класове на точност

MR серия от миниатюрни топки, предлагащи три класа на точност N, H и P за избор на дизайн.
◆ Материал

MR серия от миниатюрни топки, всички стоманени компоненти, независимо дали са плъзгащи релси, тела за плъзгащи седалки или стоманени топки, са изработени от неръждаема стомана, охладена с топлинна обработка.


Проектиране на уплътнени прахоустойчиви продукти:
Нова серия U
【Серия SU - крайна и дънна пломба】
В допълнение към стандартно оборудваното уплътнение на края, новоконструираната плъзгачка седалка добавя дънно уплътнение, което предотвратява чуждите предмети да влязат в орбитата на топката под плъзгачката седалка и удължава живота на плъзгачката седалка.
【Серия ZU - краен, дънен уплътнител и блокове за съхранение на масло】
Новият дизайн на дънното уплътнение предотвратява разливането на смазочното масло под плъзгачката седалка, след което се инсталира вграден блок за съхранение на масло, за да се спести гориво и да се удължи цикълът на повторно смазване.
Нова серия от UE
[Серия SUE - крайни, подложни уплътнителни плочи и усилени плочи]
Едно-в-едно уплътнение на дъното засилва прахоустойчивостта на дъното на плъзгачката седалка, усилване от неръждаема стомана предотвратява твърди обекти от края да ударят пластмасовото капаче, прахоустойчивостта е най-добрата от цялата серия.
【Серия ZUE - крайни, дънни уплътнителни плочи, усилени плочи и маслени блокове】
Подножното уплътнение предотвратява разливането на смазочното масло под плъзгачката седалка, след което се монтира вграден блок за съхранение на масло, за да се подобри ефектът на спестяването на гориво.
◆ Засилен дизайн
[Серия EE - уплътнителни плочи и усилени плочи]
Приемане на неръждаема стомана усилване лист, с пълен капак дизайн, за да се покрие напълно пластмасова капачка на двете краища на плъзгачката, и с помощта на винтове от неръждаема стомана, заключени над и под тялото на плъзгачката стомана, укрепване на твърдостта и покритието на капачката, за да издържат на по-бърза скорост на работа; Засилването на листа и плъзгачната лента се запечатва, така че неръждаемата стомана също има функция за драсковане. Работна скорост Vmax = 5m / s, amax = 300m / s2 (може да достигне 60m / s2 без предварително налягане)
[Серия EZ - уплътнителни плочи, усилени плочи и маслени блокове]
Вградените в двете края на плъзгачните седалки блокове за съхранение на масло отговарят на екологичните изисквания и намаляват разходите за поддръжка.
【Серия ЕС - край, неръждаема стомана, уплътнителни плочи и усилени плочи】
Защитата на дънното уплътнение от неръждаема стомана позволява на плъзгачките седалки от серията EU да предотвратят чужди тела да удрят дъното и да унищожат плъзгачките седалки. Поради това тази серия плъзгащи седалки имат най-добрата защита от цялата серия и се препоръчва да се използват в среда с високоскоростни железни парчета.
【Серия UZ - крайна страна, запечатване от неръждаема стомана, усилени плочи и блокове за съхранение на масло】
Блокът за съхранение на масло осигурява по-добър капацитет за смазване и съхранение на масло на високотвърдите плъзгачи и намалява времето за повторно смазване.
Проектиране на прах
[Серия SS - Плътни плочи]
Стандартно оборудван дизайн на уплътнителни плочи, които ефективно образуват затворени прахоустойчиви, подобряват живота на продукта и намаляват загубата на смазочни течности, за да гарантират дълготраен ефект на смазването. Специално проектирани уплътнителни устни, които могат да балансират ниското триене, не засягат гладкостта на работата.
◆ Екологичен дизайн на смазване
【Серия ZZ - уплътнителни плочи и блокове за съхранение на масло】
Плъзгачната седалка има затворен дизайн на смазочното инжектиране на масло в двата края, което може да донесе смазочното масло до орбиталната повърхност, когато циркулират стоманените топки, за да се постигне ефект на смазване. Вътрешните блокове за съхранение на масло предлагат дизайн, който осигурява по-дългосрочен ефект на смазване, намалява натоварването на поддръжката и показва по-добра способност за смазване при кратки експлоатации.





