Характеристики на редукторите за въздушни кондензатори SFC:
Проектиран според изискванията за задвижване на вентилатора на въздушния охладител, изборът е лесен:
Серията редуктори за въздушно охлаждане SFC е специално предназначена за задвижване на вентилатори за въздушно охлаждане. В зависимост от мощността на двигателя и диаметъра на вентилатора е лесно да се избере редукторът, подходящ за нуждите на клиента, от специалната проба за SFC (G2202C).
Проектиране на антивибрация:
Увеличаване на разстоянието на излезните лагери. Дори и с отлично балансиран вентилатор, по време на работа все още има вибрации. Чрез по-голямата конструкция на разстоянието на излезните лагери, редукторите от серията SFC могат по-добре да издържат на вибрациите, генерирани при работа на вентилатора. Разработване на равномерно натоварване. Фиксираните болтове са равномерно разпределени по отношение на централното положение на изходната ос, което прави повърхностното натоварване на монтажа по-равномерно.

3. Плоска конструкция на монтажната повърхност:
Редукторите от серията SFC са проектирани като вземат предвид лесността на монтажа и компактността на конструкцията, използвайки специална конструкционна структура, дори ако се изберат опционални части като инвертор и помпа на върха на вала, равната конструкция на монтажната повърхност все още може да бъде гарантирана.

Добър топлинен дизайн:
Като се има предвид специфичността на местоположението на редуктора във вътрешността на охлаждащата кула, вятърът, генериран от работата на вентилатора на охлаждащата кула, е трудно да достигне до местоположението на редуктора.
Редукторите от серията SFC увеличават площта на корпуса, намаляват нивото на маслото, за да намалят топлинните загуби, причинени от бъркането на течността, а дизайнът на големия капацитет на маслото намалява загряването на редуктора до изключително ниско ниво. Самата по себе си притежава добра топлоустойчивост.

Ниски нива на шум:
Шумът е с 3-5 dB по-нисък в сравнение с предишните продукти от същата серия.
Чрез процеса на обработка на двойки зъби се постига тясно свързване на зъбите между зъбите, така че шумът при свързване на зъбите се намалява ефективно.
Минимизиране на деформациите на корпуса при натоварване чрез анализ на крайните елементи (FEM). Зъбите на зъбите са напълно и напълно свързани, като същевременно се намалява честотата на вибрациите, присъщи на машината.

Лесна поддръжка:
Могат да работят 9000 часа без поддръжка. (Обикновеният цикъл на поддръжка на скоростната кутия е 5000 часа)
Отворите за инжектиране на масло, отвеждане на масло и разширяването на корпуса от страна на изходния вал гарантират, че операциите по поддръжка не са повлияни от работното място за поддръжка.
Тъй като прозорецът за наблюдение е над нивото на маслото, можете да проверите работата във вътрешната скоростна кутия чрез прозореца за наблюдение, без да се налага изпразняване на маслото.
Без да е необходимо да сваляте двигателя, можете да проверите управлението на двигателя. (Тази функция изисква специален модел съединител, моля уведомете нашия търговец при поръчка, ако има такава нужда)

Може да се използва с двигатели с променяща честота:
Дизайнът на смазването от серията SFC е подходящ за двигатели с променяща честота при различни скорости на въртене.